Qu'est-ce qu'une boussole azimut?
Une boussole en azimut est une boussole qui affiche des marques de direction ou de portage en termes d'angles d'azimut plutôt que de toute autre forme de notation de roulement.Il existe deux systèmes principaux utilisés pour afficher les marques de direction sur la face d'une boussole: les roulements quadrants et les roulements d'azimut.Les deux systèmes fournissent exactement les mêmes informations directionnelles mais dans un format différent.Les personnes qui ont utilisé une boussole ont très probablement utilisé une boussole azimut.
Le système de roulements quadrant marque les positions nord et sud à zéro degrés.La direction est ensuite mesurée en degrés en utilisant le nord et le sud comme points de référence de base.Par exemple, en commençant au nord et en se déplaçant dans le sens horaire 35 deg;entraîne un quadrant portant n35 deg; e.Alternativement, en commençant à l'est et en se déplaçant dans le sens antihoraire de 55 deg;entraîne le même roulement n35 deg; e.Dans ce système, le nord ou le sud sera toujours la première notation dans le roulement.
Les marques de boussole les plus utilisées sont celles du système de roulements d'azimut.Dans ce système, la seule position marquée comme zéro est le nord.En mouvement dans le sens horaire, des diplômes sont ajoutés à travers le 360 deg complet;d'un cercle complet.Dans ce système, l'Est est marqué comme 90 deg;, sud comme 180 deg;, et ouest comme 270 deg;.
Le tableau suivant clarifie davantage les deux systèmes.Le tableau fournit huit titres de direction distincts exprimés chacun d'abord comme un roulement quadrant, puis comme un roulement azimut.; W
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| Roulement azimut | 0 deg; | 35 deg; | 90 deg; | 138 deg; | 180 deg; | 202 deg; | 270 deg; | |
| Les roulements d'azimut sont basés sur le concept d'un angle d'azimut, également appelé simplement azimut.Un azimut est défini, à partir d'un point d'observation donné, comme l'angle entre un objet ou un point et une ligne de référence, généralement vers True North, s'éloignant de cette ligne de référence dans le sens horaire sur un plan horizontal.Par exemple, debout sur un navire avec l'océan comme plan de référence horizontal, l'angle entre True North et, par exemple, un phare est l'azimut pour ce phare par rapport au navire, cet angle étant mesuré en se déplaçant dans le sens horaire de la ligne àle vrai Nord. | De même, si ce navire se déplace le long d'un S10 deg; W, le navigateur sur ce navire imagine une ligne tracée le long de ce roulement se croisant avec une ligne tracée du navire à True North.Le 190 deg;L'angle formé par ces deux lignes est l'azimut qui définit la direction dans laquelle le navire se déplace par rapport à True North.Une boussole en azimut sur ce navire indiquerait un roulement de 190 deg;. | Le plus grand angle d'azimut qui pourrait être mesuré est de 359 degrés 59 minutes 59 secondes, souvent écrits comme 359 deg;59 59, cela étant un peu moins que le 360 deg;défini par un cercle complet.Techniquement, sur la base du système des roulements azimut, il est incorrect pour tout point sur la boussole à marquer en tant que 0 deg;et 360 deg;.C'est pourquoi une boussole azimut, par convention, marque n comme 0 deg;. | Le concept d'un angle azimut est utilisé fréquemment dans une large gamme d'applications pratiques.Il s'agit notamment de la navigation foncière, de la navigation céleste, de la cartographie et de l'artillerie.La caractéristique clé distinguant une boussole en azimut de toute autre boussole est les marques de direction indiquées sur la face de la boussole plutôt que toute différence dans le fonctionnement technique de la boussole. |