Qu'est-ce qu'un rail de guidage?

Un rail de guidage, également connu sous le nom de rail à main, est un type de construction qui vise à empêcher les personnes et les véhicules d'entrer dans les zones dangereuses.Souvent, des rails de guidage sont installés dans les zones publiques afin d'empêcher les gens de tomber ou de marcher dans un endroit dangereux.Dans la plupart des régions du monde, tout lieu public qui comprend une baisse de 30 (76,2 millions) ou plus doit également inclure un guide.

Il n'est pas rare de trouver un rail de guidage le long d'un chemin de randonnée, d'une chaussée, dans une zone pittoresque ou d'un tournant le bord extérieur d'un aperçu pittoresque.En plus des zones naturelles, les rails de guidage peuvent également être trouvés dans la plupart des bâtiments plus grands.Souvent, les constructeurs sont liés par la loi, dans presque tous les pays, pour inclure un rail de guidage le long d'une cage d'escalier, d'une rampe, d'un balcon ou d'une passerelle.

La construction d'un rail de guidage est extrêmement importante.Les rails peuvent être fabriqués à partir de câble, d'acier, de métal, de bois ou de béton, le béton étant le matériau ferroviaire le plus difficile disponible.Dans la plupart des cas, un rail de guidage ne peut pas inclure un écart supérieur à 4 (10,2 cm).Si une ouverture devait être supérieure à quatre pouces, tout objet pouvait passer par l'ouverture.Ainsi, tous les rails à main doivent inclure des barres qui sont placées étroitement.

La plupart des principales autoroutes à travers l'Amérique du Nord, et dans d'autres parties du monde, ont également des rails de guidage.Ces rails existent pour les mêmes raisons que les rails industriels et les mains courants existent, seuls les rails de guidage routier sont plus forts que les rails de garde réguliers.Alors que les rails de guidage des routes peuvent empêcher une voiture de caréner une falaise ou une pente abrupte, il y a une certaine controverse entourant l'efficacité d'un rail de guidage routier.

Étant donné qu'un rail placé sur une autoroute ne peut pas absorber complètement l'impact d'une automobile, les voitures et les camions sont souvent déviés lors de la contact avec un rail métallique.Cette déviation peut faire en sorte qu'une voiture ou un camion s'avance dans la circulation, ce qui, à son tour, peut entraîner la collision d'autres voitures et camions.C'est précisément pourquoi la plupart des ingénieurs de transport ne placent pas de rails de guidage le long de chaque partie d'une route.

Au lieu de cela, ces rails sont principalement utilisés lorsque l'état de la route, ou la zone qui l'entoure, est plus dangereux que le rail lui-même.À la suite du débat sur les rails de guidage entourant, de nombreux services de transport à travers le monde optent désormais pour des rails pliables.Ces rails se penchent sur l'impact, qui ralentit un véhicule, éliminant la possibilité de déviation.