Quelles sont les classes d'huile de lubrification?
L'huile lubrifiante consiste à moquer ce que le sang est pour le corps humain.Tout comme les différents groupes sanguins trouvés dans différents corps, il existe différentes classes d'huile de lubrification, chacune servant un objectif distinct.Les huiles synthétiques et semi-synthétiques sont les classes les plus courantes d'huile de lubrification.Au sein de chacune de ces classes, les huiles sont divisées en classes supplémentaires pour les classes de qualité commerciale et les classes de qualité des services.
L'huile moteur et l'huile brute ne sont pas la même chose.Il serait impossible de faire fonctionner un moteur ou de garder les articulations métalliques graissées en utilisant le pétrole noir épais du sol.Initialement, l'huile moteur et les huiles de lubrification ont été fabriquées à partir d'un sous-produit du processus de raffinement du pétrole, mais cela s'est avéré trop peu fiable pour la plupart des situations.Pour cette raison, des huiles synthétiques ont été développées pour imiter les huiles de lubrification des propriétés tout en éliminant sa tendance à la gomme et à l'échec.Avec cette invention, deux classes distinctes sont nées: l'huile synthétique et l'huile semi-synthétique.
L'huile synthétique modifie chimiquement la composition du pétrole, principalement pour améliorer sa cohérence.Cette classe d'huile lubrifiante peut être comptée pour continuer à se déplacer en sécurité pendant les portées à long terme.Cette classe d'huile est recherchée dans des conditions météorologiques extrêmes car sa structure chimique lui permet de fonctionner de manière fiable dans les climats froids ou chauds.L'un des plus grands utilisateurs d'huiles purement synthétiques est l'industrie du transport aérien, car les turbines en moteur exigent cette classe de pétrole.
Une huile de lubrification plus courante est la classe semi-synthétique.Les huiles purement synthétiques sont normalement assez chères, mais les semi-synthétiques sont plus abordables.Cela découle de sa composition;Il se compose jusqu'à 70% d'huile minérale, et le reste est de l'huile synthétique.Cette huile offre une excellente lubrification aux pièces mobiles, mais elle souffre de performances et de fiabilité plus faibles.Ces huiles se trouvent dans plus de produits domestiques, tels que les moteurs de tondeuses à gazon ou d'automobiles.
Ces deux classes primaires sont encore décomposées par leur utilisation.Les huiles recevant une désignation de classe C sont considérées comme une huile de lubrification commerciale.Cela fait référence à l'allumage de la compression des moteurs, généralement trouvé dans les moteurs diesel, et est créé pour résister à la pression de l'utilisation commerciale.Les huiles désignées de la Classe S sont réservées à la lubrification de classe de service associée aux automobiles et aux camions qui fonctionnent à l'aide de moteurs à essence.Ces classes sont créées par des conseils gouvernementaux dans de nombreux pays, comme l'American Petroleum Institute aux États-Unis.