Que fait un pilote de jet?

Un pilote à réaction est capable de piloter tous les types d'avions, des grands avions de fret aux petits plans de passagers.La plupart des pilotes à réaction travaillent pour des compagnies aériennes plus grandes transportant des personnes à travers le monde, bien que certains pilotes soient employés indépendamment.Les responsabilités d'un pilote à réaction vont de la vérification d'un équipement d'avions à la sécurité des personnes à bord d'un avion.

Les grandes compagnies aériennes exigent que deux pilotes soient à l'intérieur d'un avion à tout moment.Par conséquent, un pilote de jet doit être disposé et capable de travailler avec un copilote régulièrement.De plus, les pilotes sont tenus de s'enregistrer auprès des contrôleurs aériens tout au long d'un vol, ce qui signifie que les compétences en communication sont une partie essentielle de ce poste.

Près d'un pilote sur cinq ne fonctionne pas pour une compagnie aérienne commerciale.Souvent, ces pilotes travaillent pour divers gouvernements comme pilotes d'essai.Les pilotes d'essai pilotent de nouveaux types d'avions afin de vérifier les capacités et la sécurité des vols.La plupart du temps, une fois que ces nouveaux avions passent l'inspection initiale, ils sont utilisés à des fins militaires.Les autres types de pilotes incluent les pilotes agricoles, les pilotes d'affaires et les pilotes d'hélicoptère.

Presque tous les employeurs exigent que les pilotes aient un diplôme universitaire.Les pilotes de test doivent également terminer avec succès un programme d'ingénierie.De plus, les pilotes qui ont l'intention de travailler pour les compagnies aériennes commerciales doivent avoir une licence de pilotes.Parfois, les pilotes des compagnies aériennes commerciales n'ont pas de formation universitaire, bien que tous les pilotes de compagnies aériennes commerciaux aux États-Unis aient au moins 250 heures d'expérience en vol.

Aux États-Unis, ceux qui cherchent à acquérir un poste avec une compagnie aérienne commerciale peuvent être en mesure d'obtenir une licence de pilotes avec moins de 250 heures d'expérience en vol.Certains cours approuvés par la Federal Aviation Administration qui nécessitent moins de 250 heures d'expérience en vol peuvent être suivis.Après les cours d'école de pilotage, tous les pilotes potentiels doivent passer trois tests différents.

Le premier test consiste en un examen physique qui est axé sur la vue et les capacités auditives.Le deuxième test est une forme d'un test écrit qui comprend les connaissances en vol et la capacité technique.Le troisième test est un test pratique qui nécessite que chaque candidat démontre des compétences de vol.Aux États-Unis, tous ces tests sont administrés par la Federal Aviation Administration.

Un pilote à réaction peut également être tenu d'avoir une formation supplémentaire qui s'étend au-delà de l'école de pilotage.Ce type de formation peut inclure des connaissances spécifiques de l'avion, des capacités radio et même des tests de sécurité.En outre, un pilote de jet doit passer deux tests annuels qui se composent de nouvelles connaissances sur le vol et des tests de compétences en performance.Fait intéressant, les pilotes de compagnies aériennes au Pakistan, en Israël, en Thaïlande et certains pays africains sont liés aux militaires.La plupart des pilotes de compagnies aériennes commerciaux dans ces pays ont commencé leur carrière en tant que pilotes militaires.Ce fait était également autrefois vrai pour les États-Unis et l'Europe occidentale, bien que ce ne soit plus le cas aujourd'hui.