Qu'est-ce que la loi sur la déréglementation des compagnies aériennes?
La loi sur la déréglementation des compagnies aériennes est un ensemble de législations fédérales qui ont été signées en 1978 par le président américain Jimmy Carter, alors américain.Il a été promulgué pour éliminer certains contrôles gouvernementaux de l'industrie de l'aviation commerciale.Ses objectifs comprenaient l'ouverture de l'industrie de l'aviation à la concurrence et l'ouverture de nouvelles opportunités pour les compagnies aériennes émergentes et les aéroports secondaires.
La réglementation gouvernementale de l'industrie de l'aviation remonte à 1938, lorsque la loi sur l'aéronautique civile a habilité la Civil Aeronautics Authority (CAA.)Cet organe fédéral, créé par le Congrès américain, a été chargé de réglementer l'industrie de l'aviation nouvelle et émergente.
Le Aviation Act de 1958 a remplacé la CAA par le Civil Aeronautics Board (Cab.)ont été donnés à CAB.Ceux-ci comprenaient le contrôle des routes interétatiques et des tarifs aériens.
Ce type de contrôle signifiait que lorsqu'une compagnie aérienne voulait commencer à voler d'une ville à l'autre, il a d'abord dû obtenir l'approbation de la cabine.Cet organe de réglementation, cependant, a été noté pour être non accommodant et lent.Ses contrôles ont également fait payer des prix des consommateurs qui étaient soupçonnés d'être plus élevés qu'ils ne le seraient si des prix compétitifs étaient autorisés.
Les idées de déréglementation de l'industrie aéronautique ont commencé au début des années 1970.Un certain nombre de facteurs, tels que l’environnement économique créé par la crise pétrolière de 1973 et les problèmes financiers de Pan Am, ont fait craindre la vitalité de l’industrie.En 1978, le sénateur américain Howard Cannon a présenté le projet de loi qui deviendrait plus tard la loi sur la déréglementation des compagnies aériennes.Le projet de loi a été décrit comme un acte visant à modifier la loi fédérale sur l'aviation de 1958, pour encourager, développer et atteindre un système de transport aérien qui s'appuie sur des forces concurrentielles pour déterminer la qualité, la variété et le prix des services aériens, et à d'autres fins.Le 24 octobre 1978, la loi sur la déréglementation des compagnies aériennes est devenue la loi publique 95-504.
La nouvelle loi a provoqué de nombreux changements, dont beaucoup étaient censés être bons pour le consommateur parce qu'ils ont encouragé la concurrence.Par exemple, la loi sur la déréglementation des compagnies aériennes a appelé à la fin du processus gouvernemental de fixation des tarifs pour les vols intérieurs en 1983. Cela signifiait que les compagnies aériennes pouvaient fixer leurs propres prix.Le marché a également été rendu plus compétitif en le rendant accessible aux nouvelles compagnies aériennes et en permettant aux transporteurs internationaux d'offrir des vols intérieurs aux États-Unis
CAB a été éliminé en 1985.au ministère des Transports.La Federal Aviation Administration (FAA) a reçu la responsabilité de fixer des normes de banlieue.