Qu'est-ce que la déréglementation des compagnies aériennes?

La déréglementation des compagnies aériennes fait référence au contrôle du gouvernement sur le contrôle de certains aspects de l'industrie aérienne aux sociétés aériennes.Les États-Unis ont été l'un des premiers pays à déréglementer officiellement les compagnies aériennes par le biais de la loi de déréglementation des compagnies aériennes de 1978. L'Union européenne ainsi que de nombreux autres gouvernements ont emboîté le pas, ce qui a conduit à une augmentation des stratégies commerciales de marché libre dans toute l'industrie du ciel.

L'utilisation précoce de la technologie des avions était orientée vers le transport des marchandises et les armes plutôt que le transport de passagers.Aux États-Unis en particulier, les avions étaient d'abord largement utilisés comme unités de transport par courrier, plutôt que pour les vols commerciaux.Comme le service de messagerie est une industrie fédérale, il était à l'origine logique de conserver des avions en vertu de la réglementation fédérale.Avec l'arrivée des avions à réaction au milieu du XXe siècle, les grandes sociétés aériennes se sont déplacées vers des vols de passagers, ce qui entraîne un grave stress sur les agences gouvernementales destinées à superviser l'industrie.

La déréglementation des compagnies aériennes en vertu de la loi de 1978 a permis aux transporteurs commerciaux de déterminer leurs propres tarifs, destinations et itinéraires.Dans la plupart des pays qui ont mis en œuvre une certaine forme de déréglementation des compagnies aériennes, le résultat a été une baisse significative des tarifs des passagers car les compagnies aériennes doivent désormais rivaliser pour les affaires.En vertu de nombreuses lois réglementaires, les compagnies aériennes ont reçu des itinéraires spécifiques et ont dû suivre les guides de tarification du gouvernement.La déréglementation permet aux compagnies aériennes de se spécialiser et de personnaliser leur modèle et leurs services commerciaux pour créer un système de marché libre.

Dans l'Union européenne, la déréglementation des compagnies aériennes a officiellement commencé à la fin des années 1990.Le processus de déréglementation des compagnies aériennes a rencontré certaines complications dans les pays européens, car beaucoup présentaient des compagnies aériennes gérées par le gouvernement, comme Air France, qui ont reçu des subventions aux contribuables et ont été considérées comme la compagnie aérienne officielle du pays.Beaucoup de ces compagnies aériennes «portant» se sont repliées depuis que les politiques de déréglementation sont devenues standard, car elles facturent des frais beaucoup plus élevés et ne parviennent pas à établir des partenariats internationaux qui ouvrent de nouveaux marchés dans le monde.

L'un des résultats les plus importants de la déréglementation des compagnies aériennes est la création de compagnies aériennes budgétaires.Ces start-ups réduisent les offres de services à la clientèle typiques, telles que les repas gratuits et les salons de passagers, afin d'offrir des tarifs moins chers.En utilisant les petits aéroports, le resserrement des budgets d'exploitation et la réduction des services supplémentaires, les compagnies aériennes budgétaires ont connu un succès retentissant à travers le monde.

Une grande préoccupation de la déréglementation des compagnies aériennes, en particulier à la suite des compagnies aériennes budgétaires extrêmement populaires, est le mauvais traitement des mauvais traitementspassagers.Les histoires de cauchemar de passagers piégés dans des avions sur les pistes pendant plusieurs heures ou même la nuit ont conduit beaucoup à croire que certains réglementations gouvernementales sont nécessaires pour protéger les droits des passagers à bord des vols.Étant donné que l'intérêt du gouvernement ne s'étend souvent que pour appliquer la sécurité des avions, les passagers ne sont généralement pas recours légaux à poursuivre une compagnie aérienne pour des mauvais traitements.Depuis le 21e siècle, la vente aux droits des passagers est devenue un sujet brûlant en ce qui concerne l'industrie.